五、刨挖法。
刨挖法也称为倒t形法，它适用于对缝间传荷极差部位的修补。结构要求和步骤同骨料嵌锁法。
六、设置推力杆法；
设杆法适用于在寒冷气候条件下，承受较大交通荷载的混凝土路面。
1.施工要求采用同骨料嵌锁方法。
2.处理---后，应进行修整，安装传力杆和拉杆。
3.当原有的混凝土面板没有传力杆和拉杆断裂时，应采用与原来同样尺寸的钢筋焊接或重新安装。在安装过程中，应在板厚1/2处钻孔，孔中心距30cm，比驱动杆直径大2~4mm，其误差不得超过3mm。
4.横向施工缝压杆直径25mm，长度45cm，嵌入相邻的保留板的---为22.5cm。
5.导轨孔直径宜比导轨孔直径大2~4mm，并沿相邻板间纵向缝，在板厚1/2处钻孔，中心距80cmo导轨孔采用16号螺纹钢筋，长80cm，40cm嵌入相邻车道的混凝土板中。
6.传力杆、拉杆宜用环氧砂浆牢固地固定在位置，铺装混凝土前，光圆传力杆伸出端应涂上少许润滑油。
7.在沥青混凝土路肩连接处新建补块处，应与现有路肩齐平。
8.传力杆如安装倾斜或松动失效，应更换。
水泥路面修补料
产品介绍
混凝土路面快速修补料是一种高聚合物快速抢修砂浆，主要用于混凝土结构表面缺陷快速修补，与---粘结好，早期强度高，耐磨性和耐压性好，是混凝土路面，桥梁等抢修的佳材料。
应用范围
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、场区地面等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝的修补，修补厚度3mm，修补后2-3小时能实现快速通车。
产品特点
常温下快速固化，路面修补后2-3小时后便可开放交通。体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。对人体无作用，巩义水泥地面修复材料，不燃、储存、运输方便、安全。粘接力强、抗剥落、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。可使混凝土路面恢复原有性能，同时具备---的抗渗性。抗冻融性、耐磨性、和耐腐蚀性（耐酸碱及耐融雪剂）。施工厚度3mm，每袋施工面积6平方左右。
施工条件
1、雨雪大风天气不能施工
2、施工人员具备一定水泥混凝土的施工经验佳
水泥路面冻融坑洞就用河南嘉航水泥路面快速修补料
水泥路面冻融坑洞就用河南嘉航水泥路面快速修补料。在所有的水泥路面病害问题中，安阳水泥地面修复材料，水泥路面坑洞问题本身就是一个比较---的问题，而且修补的难度系数相对来说也更高。冬季对水泥路面坑洞问题进行修补的话，如果是在温度较低的北方地区，水泥地面修复材料，病害修复的难度系数。冬季降雪后，路面在积雪的覆盖下，三门峡水泥地面修复材料，温度会---降低，而且受温度差的影响，路面上的积雪在没有及时清理的情况下会发生反复的受---冰、再融化的现象，反复的冻融影响下，水泥路面表层的材料会受到破坏，随着破坏程度的加重加深，水泥路面上就会发生坑洞问题。而解决水泥路面坑洞问题，我们只能使用水泥路面病害修补料，通过病害修补的方法来解决。
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